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Segundo a Comissão Europeia, a redução dos gases na Alemanha só será cumprida recorrendo aos veículos. A indústria e a agropecuária são setores em que não é fácil reduzir as emissões de gases. Não seria fácil mexer em complexas estruturas do país. O governo alemão definiu ainda um prazo para o final do funcionamento dos veículos a combustão. O prazo apresentado é até 2050. O governo alemão preparou já inúmeras medidas de forma a amparar o seu objetivo. Incentivos fiscais, opções financeiras para a indústria de carros não poluentes, subsídios governamentais para o transporte coletivo de passageiros, recurso a bicicletas como meio de transporte e serviços de partilha de carros são algumas das medidas estudadas e aprovadas pelo governo. Sendo ainda a Alemanha o terceiro maior produtor mundial de carros movidos a combustão, estas medidas irão certamente ter repercussões a nível mundial. As empresas do setor automóvel no país irão estruturar novos alicerces para que todos juntos cumpram este plano traçado pelo governo.

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Sexta-feira, sábado ou véspera de feriado, o preço do combustível é mais alto. A imagem da fanfic A imagem de vários carros parados em um congestionamento não tem nada a ver com o fato espalhado no Facebook. Trata-se de um mega-engarrafamento que aconteceu em 2012, na cidade de Shenzhen, província de Guangdong (na China). Conclusão Não encontramos notícias a respeito dos motoristas alemães que teriam abandonado seus carros nas ruas em protesto contra o aumento dos combustíveis! A foto usada na "notícia" é de um engarrafamento que aconteceu em 2012 na China!

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No dia 16 de novembro de 2017, uma postagem surgida no Facebook – no perfil de um usuário de Moçambique – começou a se espalhar rapidamente. Na publicação (que teve mais 11 mil compartilhamentos em poucas horas), o moçambicano conta a história de um suposto protesto que teria acontecido na Alemanha, mas não cita nenhuma fonte ou dá alguma informação de quando e onde o fato teria ocorrido!

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07-02-15, 11:09:47 #1 Pedestre Quais os melhores sites para comprar carros em 2ª mão estrangeiros? Alemanha Viva, Estou a pensar adquirir um carro vindo do estrangeiro. Provavelmente vindos da Alemanha. Quais os melhores sites para começar a procurar? Links Patrocinados 07-02-15, 11:11:11 #2 Piloto de Kart 07-02-15, 11:55:33 #3 Piloto Lendário E via também os sites oficiais das marcas, nos usados, caso saibas o que andas à procura. 07-02-15, 18:17:24 #4 Piloto de Testes Boas, Dá uma vista no 07-02-15, 18:52:57 #5 Piloto de Troféu Acho que este tópico podia ser mais interessante se, para além de sites, desse boas e más referências de nomes de stands. Independentemente dos sites, se eu fosse lá fora queria ver os stands com boas referências, ver o stock, e indo lá já sabia mais ou menos o que comprar e onde comprar. 08-02-15, 10:34:13 #6 Que tipo de carro procuras? Tenho um amigo alemão de total confiança que é profissional do ramo. 08-02-15, 10:55:21 #7 Boas referências de stands aqui são os da marca, os com automóveis premium à mistura e o resto é por sorte.

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Devido ao preço e os gastos para manter, muitas pessoas optam por trocar um 0km por usados. No entanto, sabemos que há alguns riscos em comprar um veículo de "segunda mão", ainda assim, mesmo com várias dicas básicas na internet, muitos não sabem como comprar carros usados e acabam tendo problemas. Em 2014, um levantamento feito pela Connected Car Industry Report / Telefónica revelou que a população brasileira é a que mais troca de carro no mundo. Na época foi apresentado que o ciclo de vida de um automóvel por aqui é de 1, 7 ano. Já nos Estados Unidos e no Reino Unido a média é de 3 anos. A pesquisa também mostrou um crescimento de compartilhamento de automóveis no Brasil, o que já é realidade. Acompanhamos recentemente o aumento da economia compartilhada, onde alguns bens são divididos gerando economia para todos os lados, como no caso da Uber. Com gastos em combustível, manutenção e outros impostos, dividir o carro se tornou algo comum e isso pode crescer ainda mais nos próximos anos.

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O mercado automóvel mais em conta por aqui está tomado por estrangeiros que não olham a meios para fazer dinheiro. Não são todos mas são muitos e por isso não recomendo a compra em stand de rua que não tenha certo nível de cuidado ou valores 08-02-15, 11:07:09 #8 Originalmente Colocado por Twingo32v Nos stands oficiais (niederlassung) paga-se 2000-3000 euros mais, mas vale a pena porque o carro vem com garantia e normalmente tem menos km também. Além de que regra geral o atendimento é impecável. Por fora também se consegue alguns bons negócios, mas para isso convém conhecer que vá ver o carro e tenha acesso às bases de dados de sinistros. Comprar um aleatoriamente pode dar bem (conheço casos), mas também pode dar mal (também conheço casos)... lol. 08-02-15, 11:31:55 #9 Originalmente Colocado por whereagles Basta procurar um carro unfallfrei na marca que eles são obrigados a identificar. claro que não invalida nada mas... Eu comprei o meu megane por 8600€ com 70. 600kms, se quisesse havia a 6.

Dicas para comprar carro usado nos EUA. Nem toda cidade norte-americana possui um sistema de transporte público como o que vemos nos filmes que se passam em grandes metrópoles como Chicago ou Nova York. Dependendo da onde você mora, se deslocar para o trabalho, faculdade ou locais afins, se torna um desafio diário sem carro, e quando você percebe isso surge a ideia de comprar um veículo para se locomover melhor. Porém, muitas vezes, logo que nos mudamos para um novo país o orçamento anda meio apertado com tantas coisas novas que precisamos comprar, portanto adquirir um carro zero nem sempre é viável. A segunda opção é comprar um carro usado. Então se você está pensando em vir (ou já veio) pros EUA, vai ficar pouco tempo e não quer gastar muito, ou está com o orçamento apertado e acha que precisará comprar um carro de segunda mão, seguem, nesse texto, alguns passos pra esclarecer como esse processo funciona. Ressalto que, cada estado norte-americano possui sua própria legislação referente à compra e venda de propriedades, e o passo a passo detalhado abaixo é baseado na minha experiência no estado do Missouri.